Yếu tố thuyết phục khách nữ của Toyota Vios

Mua chiếc ôtô đầu tiên đa phần không phải lựa chọn dễ dàng của nhiều gia đình trẻ, bởi họ phần lớn ít kinh nghiệm nhưng lại nhiều nhu cầu, thậm chí muốn một chiếc xe "all in one", tức vừa đẹp mắt, không gian rộng rãi, nhiều tiện nghi công nghệ nhưng phải rẻ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Đó là bài toán được Thanh Lan (28 tuổi, nhân viên văn phòng) đặt ra cho chồng ngay sau đám cưới hồi đầu năm, bởi từ khi có bằng lái ôtô, cô muốn thoát cảnh "Ninja Lead" dầm mưa, đội nắng hơn 13 km đến công ty bằng xe máy.

Anh Phú (35 tuổi, Hà Nội) mất khoảng hơn một tháng nhờ bạn bè tư vấn, đồng thời tự tìm hiểu khắp các hội nhóm về ôtô, để tìm ra chiếc xe theo "đề bài" mà vợ mong muốn. Không phải đi làm xa, công việc quản lý kinh doanh online giúp Phú chủ động thời gian, đa phần làm việc tại nhà nên cũng muốn mua ôtô để vợ đi làm hàng ngày, cuối tuần gia đình có thể đi dã ngoại hoặc về quê.

"Mình đặt ra tiêu chí dễ lái, dễ sử dụng và có công nghệ an toàn hỗ trợ, bởi phụ nữ lái xe cần những điều này để đảm bảo an toàn trên đường", Anh Phú nói về quyết định chọn mua dòng sedan cỡ B. "Sau khi lái thử và cân nhắc nhiều mẫu xe, vợ mình quyết định chọn Toyota Vios phiên bản mới nhất, bởi chiếc xe đồng thời đáp ứng được tiêu chí mà hai vợ chồng đưa ra".

Những tiêu chí của hai vợ chồng trẻ khi chọn mua ôtô lần đầu cũng là yếu tố giúp Toyota thành công với Vios trong 21 năm qua ở Việt Nam. Mẫu sedan cỡ B là một trong những chủ lực doanh số của hãng Nhật Bản từ khi ra mắt lần đầu năm 2003 đến nay, thường nằm trong nhóm đầu top 10 bán chạy nhất cả năm trên thị trường. Toyota Vios từng 8 lần là mẫu ôtô bán chạy nhất thị trường Việt, trong đó có 7 năm liên tiếp, từ 2014 đến 2022 và năm 2022.

Năm ngoái, Vios bán chạy nhất phân khúc với 14.210 xe, đóng góp 21% doanh số, giúp Toyota trở thành thương hiệu xe con xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam.

Ở phiên bản mới nhất, Toyota tăng giá trị cho Vios bằng hàng loạt trang bị, công nghệ an toàn, thiết kế cá tính trong khi vẫn giữ lại những giá trị cốt lõi làm nên tên tuổi. Mẫu sedan cỡ B giờ đây cá tính và bắt mắt hơn nhờ lưới tản nhiệt và cản trước thiết kế lại. Hai bên là đèn chiếu sáng dạng LED Projector. Kích thước chiều dài, rộng, cao là 4.425 x 1.730 x 1.475 (mm). Trục cơ sở 2.550 mm và khoảng sáng gầm 133 mm.

Hướng đến những trải nghiệm công nghệ bên trong cabin, Vios 2024 tăng kích thước màn hình giải trí cảm ứng từ 7 inch lên 9 inch. Giao diện, đồ họa của màn hình cũng bắt mắt và nhạy bén hơn. Thiết kế màn hình này được đưa lên cao, tương tự xu hướng trên các mẫu xe mới nhất của Toyota Việt Nam. Màn hình trung tâm người lái dễ quan sát nhờ kết hợp đồng hồ cơ và màn hình LCD. Các kết nối ngoại vi có Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB... Dàn âm thanh 6 loa có họa tiết mới. Trên phiên bản cao cấp, toàn bộ hàng ghế bọc da, đục lỗ thoáng khí.

Hàng ghế thứ 2 với khoảng để chân, trần xe rộng rãi tiếp tục là điểm mạnh trên Vios, khả năng gập 60:40 giúp tăng không gian chứa đồ. Hàng ghế này có bệ tì tay riêng, 2 cổng sạc USB. Tổng thể bên trong Vios được bố trí theo hướng thực dụng, tối ưu hóa khả năng chứa đồ và độ thoải mái cho người ngồi.

So với các mẫu xe trên thị trường, Vios không gây chú ý bởi động cơ mạnh hoặc trải nghiệm lái mang chất thể thao. Thay vào đó, mẫu sedan cỡ B được Toyota trang bị động cơ vừa phải, hướng đến khả năng bền bỉ và tiết kiệm mức tiêu hao nhiên liệu.

Đây cũng là những tiêu chí được vợ chồng Thanh Lan, Anh Phú hay nhóm người dùng lần đầu mua ôtô thường tìm kiếm. Xe lắp máy 1.5 công suất 107 mã lực và sức kéo 140 Nm. Hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT. Hãng công bố mức tiêu hao nhiên liệu của Vios trung bình 5,87 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Đánh giá về mức tiêu hao nhiên liệu này, Anh Phú cho biết xe không khó để đạt những con số trên, dù quãng đường hai vợ chồng di chuyển chủ yếu trong đô thị.

"Chiếc xe cho cảm giác dễ lái, gọn gàng và công suất vừa phải với phụ nữ, đặc biệt khi mình thường xuyên di chuyển vào khung giờ tắc đường trong Hà Nội", Thanh Lan nói sau hơn một tháng sở hữu chiếc Vios. "Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái là điểm mình thích nhất trên mẫu xe này, đặc biệt là các tính năng cảnh báo va chạm khi đi trong phố".

Theo đó, Vios phiên bản mới có thêm 2 tính năng thuộc gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (TSS), gồm Cảnh báo ba chạm phía trước và Cảnh báo lệch làn đường. Mỗi khi phát hiện người cầm lái có khả năng xảy ra va chạm phía trước mặt, xe sẽ tự động đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh. Nếu người lái không đưa ra phản ứng phanh hoặc tránh, chiếc xe sẽ tự động phanh nhằm hạn chế tối đa rủi ro xảy ra va chạm. Tương tự là tính năng Cảnh báo lệch làn đường, hoạt động mỗi khi cảm biến phát hiện chiếc xe di chuyển khỏi làn đường không chủ đích, đưa âm thanh và hình ảnh để nhắc nhở người lái, tiện dụng khi di chuyển đường dài hoặc trên cao tốc.

Nhận định về chi phí sử dụng của Vios, một chuyên gia trong ngành ôtô cho rằng đây là thế mạnh của Toyota nói chung và Vios nói riêng. "Sức cạnh tranh của Vios đến từ khả năng tối ưu hóa sản phẩm tại Việt Nam, từng trải qua hơn 20 năm và được kiểm chứng bởi thị trường" vị này nói. "Ở thị trường xe cũ, Vios là mẫu xe giữ giá hàng đầu của Toyota với tỷ lệ trượt giá khoảng 37% sau 5 năm sử dụng, hoặc 100.000 km. Đây cũng là yếu tố được nhiều người dùng cân nhắc khi đủ tài chính và chuyển lên dòng xe cao cấp hơn".

Toyota Vios phiên bản mới được bán ra với 3 phiên bản: G CVT, E CVT và E MT, giá lần lượt 592 triệu, 528 triệu, 479 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Hãng Nhật ưu đãi lệ phí trước bạ, tặng bảo hiểm Toyota gói Vàng, hỗ trợ lãi suất trả góp, gia hạn bảo hành cho khách mua một số dòng xe, từ nay đến 31/3. Với Vios, mức giảm tối đa là 23-27 triệu đồng.

Nội dung: Quang Anh
Thiết kế: Thái Hưng