Theo báo cáo khảo sát toàn quốc do Q&Me thực hiện từ 15/12/2025 - 26/1/2026 tại 21 tỉnh, thành phố, thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam hiện xoay quanh ba nền tảng chính là Xanh SM, Grab và be. Kết quả khảo sát cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa các ứng dụng về mức độ sử dụng, hiệu suất vận hành, giá cước, khuyến mãi và mức độ hài lòng của người dùng.
Cục diện thị trường gọi xeTrong bối cảnh phần lớn người dùng cài đặt nhiều ứng dụng gọi xe cùng lúc, kết quả khảo sát cho thấy chỉ một ứng dụng được lựa chọn để sử dụng thường xuyên cho nhu cầu di chuyển hằng ngày. Theo đó, Xanh SM là ứng dụng được sử dụng thường xuyên nhất với tỷ lệ 52%, tiếp theo là Grab với 44%, trong khi be chỉ chiếm 4%.
Xét theo khu vực, thị trường gọi xe duy trì cấu trúc song song giữa Xanh SM và Grab. Xanh SM ghi nhận tỷ lệ sử dụng thường xuyên cao hơn tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên và các tỉnh ngoài đô thị lớn. Trong khi đó, Grab nhỉnh hơn tại khu vực miền Nam, đặc biệt là các đô thị lớn. Và be hiện duy trì tỷ lệ sử dụng thấp ở tất cả các khu vực khảo sát.
Về mức độ hài lòng, Xanh SM tiếp tục đứng đầu với 52% người dùng cho biết hài lòng nhất với ứng dụng này, Grab đạt 44%, còn be ở mức 4%. Người dùng lựa chọn Xanh SM chủ yếu dựa trên các yếu tố liên quan đến chất lượng xe, chất lượng tài xế và giá cước. Với Grab, các yếu tố được nhắc đến nhiều gồm giá cạnh tranh, nhiều khuyến mãi và thời gian chờ xe ngắn.
Các chỉ số vận hành giữa 3 thương hiệuTheo kết quả đo lường hiệu suất đặt xe, Xanh SM và Grab đều đạt tỷ lệ xác nhận cuốc xe gần như tuyệt đối, ở mức khoảng 99%. Tuy nhiên, thời gian xác nhận cuốc trung bình của Xanh SM là 19,07 giây, ngắn hơn so với 24,10 giây của Grab. Trong phần lớn các lượt đo, Xanh SM được ghi nhận là ứng dụng xác nhận cuốc nhanh hơn tại thời điểm đặt xe.
Ở chỉ số thời gian xe dự kiến đến điểm đón, Grab có lợi thế với thời gian trung bình 2,55 phút, trong khi Xanh SM là 2,73 phút. Dù vậy, tại một số tỉnh và khu vực vệ tinh, Xanh SM lại ghi nhận thời gian xe đến sớm hơn Grab. Tại Hà Nội và TP.HCM, chênh lệch thời gian xe đến giữa hai ứng dụng được ghi nhận là không lớn.
Xét về giá cước trước khuyến mãi và phụ phí, Xanh SM được ghi nhận rẻ hơn trong 77% các lượt so sánh với Grab, với mức chênh lệch trung bình khoảng 14,53%. Trong khi đó, Grab chỉ rẻ hơn Xanh SM trong 19% trường hợp, với mức chênh lệch trung bình khoảng 22,59%. Xu hướng Xanh SM có giá cước thấp hơn được ghi nhận tương đối nhất quán giữa các khu vực và giữa đô thị lớn với các tỉnh.
Về khuyến mãi, Xanh SM tiếp tục có số lượng ưu đãi trung bình cao hơn, ở mức 3,57, so với 3,08 của Grab. Trong 45% các lượt đo, Xanh SM có nhiều khuyến mãi hơn, trong khi Grab nhiều khuyến mãi hơn trong 27% trường hợp. Các hình thức khuyến mãi của hai nền tảng chủ yếu là giảm theo tỷ lệ phần trăm và chương trình hội viên, riêng Xanh SM được ghi nhận có thêm các chương trình khuyến mãi thông qua liên kết thương hiệu.
