Thực nhận 15 triệu đồng/tháng, gần 2 tháng đã hoàn vốn
Anh Lâm Kim Nam (TP HCM) cho biết đã hoàn vốn đầu tư chỉ 2 tháng sau khi sử dụng Evo200 chạy Xanh SM Platform.
- Tại sao anh chọn Evo200 làm xe chạy dịch vụ thay vì một chiếc xe xăng truyền thống?
Mình có một người anh đang sử dụng VinFast Evo200 và phản hồi tích cực, nên mình bắt đầu quan tâm tới mẫu xe này.
Sau khi được đi thử và trực tiếp cảm nhận, mình thấy Evo200 phù hợp với nhu cầu và túi tiền. Bên cạnh đó, xe có kích thước nhỏ gọn, thích hợp với điều kiện đường sá ở TP HCM cũng như ngõ vào nhà mình.
Vì thế, tháng 2/2025 mình đã quyết định mua xe và đăng ký chạy xe cho Xanh SM Platform ngay sau đó.
- Chiếc VinFast Evo200 đáp ứng nhu cầu sử dụng của anh ra sao?
Mỗi ngày, mình bắt đầu làm việc từ 8h sáng. Đến 12h trưa, xe còn khoảng hơn 20% pin cũng là lúc mình về nhà để nghỉ ngơi cũng như sạc pin cho xe. Đến 16h, khi xe đã đầy pin, mình tiếp tục công việc và kết thúc vào lúc 20h. Mỗi tháng, mình sẽ làm việc 26-27 ngày và dành ra 3-4 ngày nghỉ.
Khoảng thời gian 12h-16h hàng ngày là lúc thời tiết nắng nhất, cũng là lúc mình nghỉ ngơi sau ca sáng, lấy sức cho ca tối. Trong khi đó, khoảng 16h-20h là thời gian cao điểm, nhiều khách gọi xe, giúp mình tăng thu nhập.
Thực tế sử dụng, chiếc xe đáp ứng được nhu cầu của mình. Xe thiết kế nhỏ gọn, tầm hoạt động tốt, thời gian sạc pin cũng tối ưu cho lịch làm việc phù hợp, vừa đảm bảo sức khỏe, vừa giữ được động lực để làm việc.
- Vậy với lịch làm việc 8 tiếng mỗi ngày, thu nhập từ chiếc Evo200 là bao nhiêu?
Từ khi chuyển qua chạy Evo200, doanh thu hàng tháng của mình ổn định hơn.
Mỗi ngày, mình cầm về tay được khoảng 500.000-600.000 đồng sau khi đã trừ hết mọi chi phí. Mỗi tháng, thu nhập thực nhận khoảng trên dưới 15 triệu đồng. Như vậy, chỉ sau chưa đầy 2 tháng làm công việc này, mình đã thu hồi vốn đầu tư mua xe ban đầu.
Chi phí bằng 1/10 xe xăng, tiết kiệm vài triệu đồng mỗi tháng
- Thực tế, về chi phí sử dụng, chiếc Evo200 tiêu tốn của anh bao nhiêu tiền mỗi tháng?
Cho đến nay, sau 3 tháng mình đã đi được gần 10.000 km. Mình đã đi bảo dưỡng xe 1 lần nhưng không mất phí vì được đại lý tặng 5 lần bảo dưỡng miễn phí. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của mình, chi phí bảo dưỡng xe điện VinFast cũng rất rẻ.
Về chi phí nhiên liệu, mình sạc pin tại nhà nên chỉ tốn tiền điện. Từ tháng 2/2025 đến nay, sau khi mua xe, tiền điện hàng tháng mình phải trả cao hơn khoảng 200.000 đồng. Đây có thể xem là chi phí nhiên liệu của chiếc Evo200.
So với chiếc xe ga mình sử dụng trước đó thì chi phí Evo200 tiết kiệm hơn rất nhiều. Với xe xăng, để mỗi ngày đạt được doanh thu 500.000 đồng/ngày, mình cần chi ra 60.000-70.000 đồng tiền xăng, tức là mỗi tháng tốn thêm khoảng 2 triệu đồng, gấp 10 lần tiền sạc điện. Thêm vào đó, tần suất bảo dưỡng xe xăng dày hơn, chi phí thay dầu và các phụ tùng của xe xăng cũng cao hơn.
Vì thế, từ khi chuyển qua Evo200, tính ra mình tiết kiệm được vài triệu đồng mỗi tháng.
- Bên cạnh chi phí tiết kiệm, đâu là điểm anh hài lòng ở chiếc Evo200?
Mình thấy Evo200 có thiết kế nhỏ gọn, dễ thương. Xe chạy ổn định, thân xe nhẹ nhàng, cầm lái linh hoạt. Khách hàng cũng hay nói rằng xe có thiết kế đẹp.
Xe có 2 chế độ lái, phù hợp với từng nhu cầu khác nhau. Khi chở khách, mình chọn chế độ Sport (thể thao) để tăng tốc tốt hơn, động cơ khỏe hơn giúp khách hàng đến nơi đúng giờ. Nếu đi riêng, mình chọn chế độ Eco (tiết kiệm) để tiết kiệm pin, duy trì một lượng đủ cho mỗi ca 4 tiếng làm việc.
Tổng thể, mình thấy đây là chiếc xe tốt. Hiện mình đang tính mua thêm một chiếc Feliz chạy thêm vào buổi tối để tăng thu nhập.
- Cảm ơn anh về những chia sẻ này!
|
Nhờ chính sách ưu đãi “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3, VinFast Evo200 đang có mức giá chỉ 22 triệu đồng đã kèm pin, sạc kể từ ngày 22/05/2025. Chủ sở hữu xe máy điện VinFast đã hoặc sẽ đăng ký kinh doanh trên nền tảng Xanh SM Platform sẽ được áp dụng chính sách chia sẻ doanh thu lên tới 90% trong năm đầu tiên và 85% trong hai năm tiếp theo. Đây là chính sách tốt khác biệt trên thị trường gọi xe công nghệ hiện nay. |
