Trong bối cảnh thị trường xe máy điện dần “nóng” lên sau khi Việt Nam áp dụng một số quy định mới tiến tới thực hiện "chuyển đổi xanh", Honda ICON e: lần đầu tiên được nhà sản xuất giảm giá, kể từ khi ra mắt Việt Nam vào tháng 4. Theo đó, mẫu xe này được giảm trực tiếp 5 triệu đồng trong tháng 12.
Honda ICON e: đang có giá bán lẻ đề xuất dao động 26,9-27,3 triệu đồng tùy phiên bản (theo mức 10% thuế GTGT), chưa kèm pin. Sau khi áp dụng ưu đãi kể trên, giá bán thực tế của mẫu xe này được hạ xuống khoảng 21,9-22,3 triệu đồng.
Khi sạc đầy, Honda ICON e: có phạm vi hoạt động tối đa là 71km. Theo Honda, xe cần khoảng 7,5 giờ để sạc đầy pin bằng nguồn điện dân dụng (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Mới đây, Hà Nội đã “chốt” cấm mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1, từ 1/7/2026. Các khu vực được thí điểm sẽ thuộc 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.
Từ ngày 1/1/2028, thành phố thực hiện vùng phát thải thấp tại vành đai 1 và một số khu vực tại vành đai 2 trở vào gồm các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy. Từ ngày 1/1/2030, Hà Nội thực hiện vùng phát thải thấp tại vành đai 3 trở vào.
