Phía đại lý chia sẻ, Mitsubishi Việt Nam sẽ giới thiệu một mẫu xe 7 chỗ mới vào đầu tháng 6, nhưng không phải là bản nâng cấp của Pajero Sport, mà là concept DST, còn được biết đến là "Xforce bản 7 chỗ". Điều này không khỏi khiến nhiều người tự hỏi: phải chăng hãng xe Nhật Bản đang "bỏ quên" phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung?
Pajero Sport hiện hành được ra mắt từ năm 2020. Sau 5 năm không có bản nâng cấp lớn, mẫu xe này đã dần "đuối sức" trong cuộc đua trang bị với các đối thủ. Điều này ảnh hưởng tới sức tiêu thụ của mẫu xe nhà Mitsubishi, dù Pajero Sport cũng không phải là sản phẩm quá "hút khách" trong nhóm D-SUV.
Sau 4 tháng đầu năm, Mitsubishi Pajero Sport chỉ tiêu thụ được tổng cộng 48 chiếc, ít nhất phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung. Thậm chí trong tháng 4, mẫu SUV này còn không bán được xe nào (Ảnh: Đại lý Mitsubishi).
Đáng chú ý, Pajero Sport đã lâu không có khuyến mại từ nhà phân phối, trong khi Mitsubishi Việt Nam liên tục áp dụng ưu đãi cho nhiều mẫu xe trong danh mục sản phẩm. Do đó, các đại lý thường phải chủ động tung chương trình riêng cho mẫu SUV này, nhằm thu hút sự quan tâm của khách hàng.
Như trong tháng 2, nhiều showroom áp dụng mức giảm lên tới gần 300 triệu đồng cho những chiếc Mitsubishi Pajero Sport được sản xuất trong năm 2023 (VIN 2023). Tuy nhiên, điều này vẫn không thể giúp mẫu SUV này thoát "ế".
Bên cạnh thiết kế và trang bị đã có phần "tụt hậu", việc không đa dạng phiên bản cũng là rào cản của Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu xe đang được phân phối với hai biến thể cùng giá bán 1,13-1,365 tỷ đồng, trong khi các đối thủ có giá khởi điểm "mềm" hơn, như Ford Everest có giá từ 1,099 tỷ đồng.
Nội thất của Mitsubishi Pajero Sport bị đánh giá là kém hấp dẫn so với các đối thủ (Ảnh: Đại lý Mitsubishi).
Giữa tháng 3, Mitsubishi Pajero Sport 2025 đã bất ngờ xuất hiện tại đại lý. Nhưng theo tìm hiểu của phóng viên báo , lô xe thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời này được nhập về để bán cho khách hàng dự án, xe thương mại cho người dùng đại chúng vẫn chưa được nâng cấp.
Những chiếc Pajero Sport 2025 được đại lý chào bán với số lượng có hạn, do chỉ là xe lẻ sau khi bán hết cho các doanh nghiệp. Mức giá được đưa ra là 1,18 tỷ đồng và chỉ có tùy chọn ngoại thất màu đen.
Mitsubishi Pajero Sport 2025 được đưa về đại lý sử dụng máy xăng, V6, dung tích 3.0L, trong khi các xe thương mại đang được hãng mở bán dùng máy dầu, 2.4L, hút khí tự nhiên (Ảnh: Đại lý Mitsubishi).
Mới đây, Mitsubishi Motors đã chia sẻ kế hoạch sản phẩm tương lai, hé lộ sẽ ra mắt 3 mẫu xe mới cho khu vực Đông Nam Á. Trong đó, sau năm 2025, hãng xe Nhật sẽ giới thiệu thế hệ mới của Pajero Sport và Xpander, nhưng chưa rõ thời điểm chính xác sẽ là 2026 hay xa hơn.
Trong bối cảnh Mitsubishi Pajero Sport đang là sản phẩm tiêu thụ kém nhất trong phân khúc tại Việt Nam, hãng xe Nhật Bản sẽ cần tới nhiều chiến lược kinh doanh để thúc đẩy, bên cạnh sức mạnh nội tại của sản phẩm. Người dùng Việt đang ngày càng khắt khe hơn trong trải nghiệm, nên Pajero Sport thế hệ mới sẽ khó có cơ hội bứt phá, nếu không thể "so găng" trực diện với các đối thủ về trang bị.
